日本CKD喜开理附复合功能附导杆气缸

日本CKD喜开理附复合功能附导杆气缸STS-M-8-30

气缸开关可收纳至本体中，将气缸长度极短化的方型、省空间型气缸。 短行程用与长行程用之本体构造优化，两侧设有导件的构造，实现高精度、高刚性、及节省空间。 产品种类丰富充实，适用于升降机、推料器等各种用途及环境。

【特长】

・附2支采用滑动轴承或滚珠轴承的导杆。 不旋转精度、偏摆精度高，有助于提高组装装置的精度。

・ 附2支导杆，高刚性、耐横向荷重的气缸。

・ 端板的材质除了铝制（标准）外，也备有钢制（选购品）。

・ 由于附导杆，因此不需另行设置止回机构，有助于设备组装的精巧化。

【用途】

・适合升降机、推料器等。

一种矩形且节省空间的气缸，其中气缸开关整体安装在阀体中，并且气缸的总长度缩短到最大极限。 

车身结构针对短行程和长行程进行了优化，结构两侧均有导轨，精度高、刚性高、节省空间。

 有各种各样的升降机、推杆等，以适应各种应用和环境。

[最大行程400mm]

长行程STL适用于广泛的应用，Φ8~Φ16的最大行程为200 mm，Φ20~Φ80的最大行程为400 mm。

[嵌入式设备精度的提高]

带有两个带滑动轴承或滚动轴承的导杆。

它具有很高的不旋转精度和跳动精度，有助于提高待安装设备的精度。

[可在高负载下使用]

气缸带有两个导杆，刚性高，抗侧向载荷。

【端板材质的选择】

除铝（标准）外，钢（可选）也可用作端板的材料。

[要构建的设备的小型化]

导杆的引入消除了安装单独的防旋转机构的需要，有助于构建设备的紧凑性。

日本CKD喜开理附复合功能附导杆气缸STS-M-8-30