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节省空间的多通道测量模块。安全地进行高电压电池的充放电试验。
● 适用于600V以下的电池包
● 30ch、电压、温度(热电偶)
● 高精度测量电芯电压
● 适用于测试单个电芯和半导体的老化测试
【扩展性】 适用于电池检测、半导体老化测试等多点测量
单个测量模块可测量30ch电压和温度,其特点是空间利用率高。
每个数据采集仪最多可连接 10 个测量模块,扩展至 300 ch。
符合EIA标准的19英寸机架,1层可容纳1台主机+6个测量模块,可构建180ch。
此外,高性能机型LR8102通过可选的光缆连接主机,可同步10台主机的采样,
最多扩展至3000ch的测量通道。
它适用于电压和温度的多点测量,例如现成电芯过程中的检查和半导体老化测试
【绝缘】 安全测试600V电池包的电芯电压
对地电压:D C600 V (CAT II) 绝缘
符合 EN IEC 61010 安全标准
虽然每个电池电芯本身的电压低至约4V,但为了安全测量目前主流的400V电池包中每个电芯的电压,
需要最大接地电压为400V或更高的测量仪器。
M7102 的最大额定对地电压为 600 V,使其能够轻松、安全地测试 400 V 的电池。
【高速性】 通过高速采样详细捕捉电压波动
M7102采样率
・使用1ch~30ch时:最快20ms
・使用1ch~15ch时:最快10ms
在汽车电池包充放电测试过程中可以记录电芯电压和温度的变化。
【测量性能】可准确测量电池电芯电压
因为测量模块的信号输入电阻设计成至少 100 MΩ,所以能尽可能最大限度地减少数据采集仪的泄漏电流。
此外,还配备了锂电池的6V量程和燃料电池的2V量程,可以18bit的A/D分辨率高精度测量电芯电压。
日本HIOKI日置电压温度模块M7102
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